Få et objektivt, løbende overblik af din infrastrukturs tilstand og optimer prioriteringen af din vedligeholdelse
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
Hør, hvordan Faxe Kommune har fået et bedre overblik over deres veje ved hjælp af digital skadesregistrering med billeder. Med den høje dataopløsning kan opgaver indenfor både drift og vedligehold prioriteres fra kontoret.
Rettidig reparation kan forlænge vejes levetid med op til 30%. Med et opdateret skades-billede af dit vejnet kan prioriteringen af vedligehold foretages således, at indsatsen sker netop der hvor behovet er størst.
Digitaliser dit vejtilsyn og hovedeftersyn ved blot at montere smartphones i dine tjenestebiler og få automatisk udført dine registreringer på kørslerne.
Med løbende højt opløselige billeder kan skader analyseres direkte fra kontoret og beslutninger tages mere effektivt.
Registreringer kan ses på et interaktiv webkort hvorfra helhedsbilledet bliver tydeligt. Få et overblik som hjælper med nemmere koordinering.
Vi har frigjort ressourcer i vores budget ved at kortlægge vores veje digitalt. Resultatet for skadesniveuaet afspejler det jeg selv observerer, når jeg fysisk er ude på vejene.
Vi har samlet hovedeftersyn og vejtilsyn i én løsning. Når mine folk kører tilsyn, skal de bare fokusere på at køre. Vi får stor værdi af systems registreinger til drift og vedligehold.
I Nordjylland er vi beskedne med at give ros. Min oplevelse med Pluto har dog været god. De altid er hurtige til at svare og hjælpe. Systemet var nemt og hurtigt at komme igang med.
Jakob Scholdan, ingeniør og driftsleder, fortælle hvilke erfaringer de har gjort sig og hvordan det sammenlignes med hvordan de gjorde tingene tidligere.
Du modtager en pakke med telefon hvor alt er færdiginstalleret. Du skal blot montere telefonen i forruden - så er du klar!
Billeder indsamles fra app'en og overføres til web-kortet helt automatisk over wifi. Her kan du følge indsamlingen af registreringer og oprette opgaver med bare et klik!
Administration af kommunal infrastruktur er en omfattende opgave. Vores mål er at gøre opgaven lettere med hjælp fra mere intelligente digitale redskaber.
Pluto's team er fra hele verden og har bl.a. været med til at kortlægge veje i over 190 lande samt præsenteret ved internationale konferencer for kunstig intelligens og urban planning.
Selvom den underliggende teknologi er avanceret, så er vi mest stolte af hvor nemme redskaberne er at bruge og den værdi vi sammen skaber med vores partnerkommuner hver eneste dag.
.png)
.png)
Du modtager en pakke med smartphone og alt installeret. Du sætter telefonen i forruden og trykker start i app'en for at optage. Den typiske kommune kan man være fuldt igang efter to timer.
Ja! Det er muligt at registrere mere end blot vejskader. Vi registrerer blandt andet vejinventar såsom skilte, riste, kantpæle med flere. Kontakt os gerne hvis du har nogle specifikke ønsker.
Ja! Det er muligt at registrere skader, såsom slaghuller, som er farlige for trafikanter. Dette kan udføres mens du kører op til 70 km/timen og du behøver ikke længere stoppe og gå ud på vejen for at manuelt registrere.
Systemet registrerer alle de skadeskategorier (og tilmed flere) som i dag bruges til at beregne vejens skadesniveau. Vi bruger de samme modeller som anvendes af Vejdirektoratet til at beregne vejkapital og nedbrydning. Informationen kan tilgåes igennem webkortet eller som en excel-rapport.
Ja - du kan enten sætte smartphonen på en cykel eller på et mindre køretøj såsom en smartcar eller en lille fejebil. På den måde kan du bruge samme metode på både stier og veje.
Vi tager datasikkerhed alvorligt og krypterer alt data. Data gemmes indenfor EU og ansigter samt nummerplader sløres ligesom man kender fra Google Maps. Vores system behandler ikke personfølsomme informationer.
Ja det er muligt. Vi understøtter f.eks. over 200 forskellige GIS standarder. Kontakt os gerne hvis du har specifikke ønsker.
Vitae congue eu consequat ac felis placerat vestibulum lectus mauris ultrices. Cursus sit amet dictum sit amet justo donec enim diam porttitor lacus luctus accumsan tortor posuere.
Vitae congue eu consequat ac felis placerat vestibulum lectus mauris ultrices. Cursus sit amet dictum sit amet justo donec enim diam porttitor lacus luctus accumsan tortor posuere.
Vitae congue eu consequat ac felis placerat vestibulum lectus mauris ultrices. Cursus sit amet dictum sit amet justo donec enim diam porttitor lacus luctus accumsan tortor posuere.
Vitae congue eu consequat ac felis placerat vestibulum lectus mauris ultrices. Cursus sit amet dictum sit amet justo donec enim diam porttitor lacus luctus accumsan tortor posuere.
Vitae congue eu consequat ac felis placerat vestibulum lectus mauris ultrices. Cursus sit amet dictum sit amet justo donec enim diam porttitor lacus luctus accumsan tortor posuere.
Vitae congue eu consequat ac felis placerat vestibulum lectus mauris ultrices. Cursus sit amet dictum sit amet justo donec enim diam porttitor lacus luctus accumsan tortor posuere.
Vitae congue eu consequat ac felis placerat vestibulum lectus mauris ultrices. Cursus sit amet dictum sit amet justo donec enim diam porttitor lacus luctus accumsan tortor posuere.
Vitae congue eu consequat ac felis placerat vestibulum lectus mauris ultrices. Cursus sit amet dictum sit amet justo donec enim diam porttitor lacus luctus accumsan tortor posuere.
Vitae congue eu consequat ac felis placerat vestibulum lectus mauris ultrices. Cursus sit amet dictum sit amet justo donec enim diam porttitor lacus luctus accumsan tortor posuere.
Vitae congue eu consequat ac felis placerat vestibulum lectus mauris ultrices. Cursus sit amet dictum sit amet justo donec enim diam porttitor lacus luctus accumsan tortor posuere.
Vitae congue eu consequat ac felis placerat vestibulum lectus mauris ultrices. Cursus sit amet dictum sit amet justo donec enim diam porttitor lacus luctus accumsan tortor posuere.
Vitae congue eu consequat ac felis placerat vestibulum lectus mauris ultrices. Cursus sit amet dictum sit amet justo donec enim diam porttitor lacus luctus accumsan tortor posuere.
